BYD no cumple estimación de ganancias a medida que se enfría demanda de autos eléctricos

Las ganancias de BYD no cumplieron con las expectativas de los analistas, ya que la demanda de automóviles eléctricos se debilitó a fines del año pasado.

Los ingresos netos preliminares de 2023 aumentaron al menos 75% con respecto al año anterior, a entre 29 mil millones de yuanes (US$ 4 mil millones) y 31 mil millones de yuanes, dijo la compañía este lunes en una presentación ante la Bolsa de Valores de Shenzhen. Pero el total no alcanzó la estimación promedio de los analistas de 31.500 millones de yuanes.

Las acciones de BYD cayeron alrededor de 4%, extendiendo el retroceso del último año a aproximadamente 37%.

BYD vendió 526.409 autos totalmente eléctricos en el último trimestre de 2023, superando a Tesla por primera vez como el mayor vendedor a nivel mundial. El crecimiento ha sido impulsado principalmente por su gama mucho más amplia de modelos más baratos en China.

Al igual que otros fabricantes de vehículos eléctricos, BYD se ha visto afectada por una guerra de precios en China, el mayor mercado automovilístico del mundo. En noviembre, el fabricante de vehículos eléctricos con sede en Shenzhen rebajó sus populares modelos Qin, Han y Tang hasta en 10 mil yuanes en un intento por alcanzar su objetivo de entregas anuales.

Las tensiones geopolíticas también están pasando factura. BYD es uno de los tres fabricantes de automóviles seleccionados para un mayor escrutinio en la investigación antisubsidios de la Comisión Europea para determinar si el apoyo estatal chino ha dado a los fabricantes una ventaja injusta.